Planetarni menjalnik temelji na mehanizmu za prenos moči, ki zniža število vrtljajev motorja na zahtevano število s pomočjo pretvornika hitrosti zobnikov, s čimer se doseže mehanizem z višjim navorom.
Metode za zmanjšanje okvare planetnega menjalnika
Posebni najlonski tulci bodo pripomogli k zamenjavi vseh krogličnih ležajev na obeh straneh glavne gredi motorja in tako preprečili zlom in razpad ležaja.
Namestite orodje proti zrahljanju. Obdelajte železno ploščo 2 mm x 20 mm v okrogel obroč, ovijte tlačni pokrov vzmeti reduktorja motorjev 182 z železnim obročem in ga privijte z vijaki, da preprečite zrahljanje vijačnega čepa tlačnega pokrova vzmeti reduktorja.
Zamenjajte debelejšo sklopko, da zmanjšate razdaljo med njo in glavno gredjo. Vsak od 182 motorjev na terenu ima popolno zamenjavo in redno preverjanje povezav.
Uporabite čas postanka pri ranžiranju za izvajanje praktičnih vaj, da preverite, ali člani osebja izpolnjujejo merila, navedena v standardiziranih operativnih postopkih. Organizirajte zaposlene, da izvajajo posebne študije o dnevnem vzdrževanju, centraliziranih postopkih vzdrževanja in merilih kakovosti planetnega menjalnika.
Zamenjajte debele vijake in povečajte število vijakov. Odstranite 4 5 mm vijake originalne škatle z odmikačem motorja, ponovno izvrtajte in udarite po podstavku, zamenjajte jih s 6 mm vijaki in dodajte 2 vijaka na obeh straneh škatle z odmikači, da vreteno ne bo več drselo.