Redno razstavljajte in izpuščajte olje
Izvlecite zgornje ohišje reduktorja. Reduktor bo imel polovično sklopko; najprej moramo odstraniti polovično sklopko. Nato moramo odstraniti pritrdilne vijake in nanje priviti matice. Nato jih moramo ustrezno ohraniti. Prav tako moramo preveriti, ali ima zgornji dom napake ali razpoke. Nato moramo narediti montažne oznake in odstraniti končni pokrov ležaja. Prav tako moramo preveriti, ali obstajajo manjkajoči vijaki in druge čudne situacije. Ko se prepričamo, da ni nobenih težav, moramo dvigniti zgornjo hišo na pripravljeno blazino z navojnim vijakom. Za merjenje zračnosti vsakega ležaja lahko uporabite merilno tipalo ali metodo s svinčeno žico. Vsak sklop ležajev je treba izmeriti na več mestih, zapisi pa morajo ostati nedotaknjeni. Iz reduktorja izpraznite mazalno olje v ločen sod za olje.
Ohranite dele
Dvignite pogonsko gred in sklop pogonske gredi. Naredite oznako na točki zaskočitve zobnikov. Ko jih dvignete ven, položite sklope zobnikov na suho leseno desko, jih lepo in varno razporedite, da preprečite poškodbe, ter odstranite ležaje gredi in zobnike.
Očistite, preglejte in zamenjajte
Kerozin vam bo pomagal očistiti ležaje, ohišje in zobnike, da boste pripravljeni na prihajajoče preglede. Reduktor robotskega zgloba je popoln mehanizem za prenos moči. Lahko zmanjša hitrost in poveča navor, saj lahko pridobi precej visok navor. Z uporabo pretvornika hitrosti zmanjša število vrtljajev motorja na zahtevano število. Med čiščenjem reduktorja preverite komponente. Če se kateri koli del pokaže poškodovan, ga moramo hitro zamenjati in nato pravilno namestiti. To močno poveča življenjsko dobo in delovno učinkovitost reduktorja.