Od 23. maja do 25. leta 2025 je bil v Shenzhenu potekal 9. svetovni kongres UAV, s temo "vstopa v novo obdobje ekonomije nizke nadmorske višine", in prvič je bila "Varnost in zdravje" vključena v temeljne številke, ki so privabili več kot 100, 000 udeležencev, ki so rekordni visoki.

Strokovnjaki razpravljajo o upravljanju varnosti: Gospodarstvo z nizko nadmorsko višino mora zgraditi "varnostno spodnjo vrstico"
Dong Zhiyi, glavni strokovnjak za nizko višinsko ekonomijo letalskega društva Kitajske, je poudaril, da je varnost življenjska pot ekonomije nizke nadmorske višine, zato je treba zgraditi preudarni in vključujoč sistem upravljanja, ki pokriva nacionalno obrambo, letenje, javno in kibernetsko varnost, in varovati se pred tveganji "črnih letov" s pomočjo tehnološke nadgradnje. Zhou Chenghu, akademik kitajske akademije znanosti, je poudaril, da omrežje z daljinsko zaznavanje z nizko višino združuje AI, geografske informacije in druge tehnologije, ki lahko opolnomočijo dinamično spremljanje celotnega območja na področju kmetijstva, logistike, urbanega upravljanja in tako naprej. Liu Dazhong, akademik Akademije za inženirstvo, je predlagal, da bi bilo treba spodbujati obseg letalskega reševanja za pomoč pri gradnji podeželja in gospodarske odpornosti.

Tržna napoved: 2025 Scale Lomljeni trilijoni, 2035 do 3,5 bilijona
Podatki, objavljeni na sestanku, so pokazali, da bo kitajski trg z nizko nadmorsko višino leta 2025 presegel 1 bilijona juana in naj bi leta 2035 presegel 3,5 bilijona juana, kar bo postalo pomembna ekonomska oblika, ki vključuje tradicionalno navigacijo in nove storitve. Shenzhen in druga pilotna mesta so aktivirali industrijsko vitalnost s političnimi inovacijami, s čimer so pospešili pristanek logistike brezpilotnih letal, nujnega reševanja in drugih prizorov.

Tehnološka inovacija: dva sistema za varnost z nizko nadmorsko višino
Sistem za nadzor omrežja na ravni mesta Tdoa (razvil Shanghai Tekin): Na podlagi tehnologije za odkrivanje in pozicioniranje časovne razlike pri prihodu uresničuje identifikacijo dronov, opozorilo na dolge razdalje (več kilometrov), sledenje poti in inteligentne protiukrepe pred "črnimi leti" in se nahaja v Shenzhen in drugim.
5G-A+TDOA je konvergirala tehnologijo zaznavanja: Operaterji in strokovnjaki za industrijo skupaj delajo na sinergiji med mrežo 5G-A in tehnologijo TDOA, da bi izboljšali natančnost in hitrost odziva pri spremljanju z nizko višino in ustvarili novo paradigmo regulacije "zračno-heaveno-zemeljsko integracijo".
Vpliv industrije: od pilota do globalizacije
Kot vsakoletni dogodek na področju globalnih dronov je letošnja konferenca pritegnila sodelovanje več kot 140 držav in regij, s čimer je spodbujala sodelovanje med kitajskimi in tujimi podjetji v smislu tehničnih standardov in scenarijskih aplikacij. S tem, ko je prvič zapisano v vladno delovno poročilo o delu, bo signal "Varnost najprej, ki ga poganja inovacije", ki ga je sprostila konferenca, pospešil preobrazbo industrije iz "barbarske rasti" v standardizacijo, industrializacijo in internacionalizacijo.
